MIVB-controleurs zijn geen politieagenten 

Minister Van den Brandt geeft MIVB-controleurs meer bevoegdheden in de strijd tegen overlast op het MIVB-netwerk. Controleurs kunnen nu ook boetes uitschrijven.

Wat wordt verstaan onder overlast? Zijn de controleurs wel voldoende opgeleid voor de moeilijke taak die ze krijgen? Ik stelde vandaag een vraag in de Commissie Mobiliteit. 

Wat is overlast? 

Eten in de wagons, het afspelen van muziek, spugen, het gebruik van alcohol en drugs worden verboden op het MIVB-netwerk. Terecht.  

Maar ook het dragen van “een grote rugzak” of “geuroverlast” vallen onder de noemer van overlast. En daar stel ik mij grote vragen bij.

Het lijkt alsof hier expliciet de dak- en thuislozen worden geviseerd. Daarbovenop: ook tot vijftien meter buiten de MIVB-stations mogen MIVB-controleurs beboeten. 

Akkoord, er zijn veel dak- en thuislozen op het MIVB-netwerk. En soms veroorzaken zij overlast. Maar het probleem is niet dat dak- en thuislozen in de metrostations onderdak zoeken. Het probleem is dat zij nergens onderdak vinden.

Boetes aan deze mensen uitdelen helpt niet. 

Maatschappelijk vraagstuk

De overlast op het openbaar vervoer is onderdeel van een bredere maatschappelijk vraagstuk. Het gaat hier om armoede, drugsverslaving, mensen zonder papieren, … Dit zijn niet enkel veiligheidsproblemen. Het is in grote mate ook een gezondheidsproblematiek. 

Het is complex. Daarom moet de MIVB samenwerken, niet alleen met de politie, maar ook met hulpverleningsdiensten en de sociale sector. 

Nood aan preventie 

Naast de repressieve aanpak zijn er een aantal preventieve maatregelen.

Bijvoorbeeld project SubLINK, wat begon in metrostation Naamsepoort, is uitgebreid naar tien andere stations. SubLINK voorziet een totaaloplossing: medische en psychosociale begeleiding voor drugsverslaafden, maar ook opvangcapaciteit. Verwacht wordt dat deze uitbreiding zich enkel zal voortzetten. 

Ook voor de opleiding van de MIVB-controleurs wordt samengewerkt met de sociale sector.

Naast de algemene opleiding, is er een specifieke opleiding die de controleurs leert omgaan met druggebruikers, gegeven in samenwerking met Dune en Transit vzw. Ook is er een opleiding over hoe om te gaan met dak- en thuislozen.

De minister kon echter niet zeggen welke organisaties bij deze opleiding waren betrokken. 

Ik volg het op.  

Meer weten?

Lees ook mijn tussenkomst in de plenaire vergadering van 30 juni 2023.