Trottinettes et vélos partagés : le besoin de règles de stationnement uniformes
Un débat s’est déroulé aujourd’hui sur la micro-mobilité, les voitures, trottinettes et vélos partagés l’occasion de la commission Mobilité. Un débat très intéressant, mais ce qui m’a frappé c’est la compréhension unanime des parlementaires du besoin d’avoir des règles uniformes en matière de stationnement de ces véhicules. Des règles uniformes au niveau régional. Afin que tout le monde connaisse les règles.
Il semble que les mentalités évoluent. Il y a une prise de conscience sur le fait qu’une approche unifiée est plus efficace. Car il est tout simplement plus efficace de disposer de règles claires sur les endroits où il est possible de stationner sa trottinette ou son vélo partagé, avec des indications claires et identiques dans toutes les communes. Rendre Bruxelles plus simple et plus efficace, voilà précisément le cœur de métier de one.brussels.
Revisionnez la séance plénière de commissievergadering.
Les intervenant.es étaient :
expert en « smart mobility » (Bruxelles Mobilité)
Madame Joke Beel, Program Manager MaaS & New Forms of Mobility (STIB)
Monsieur Mathieu Angelo, directeur du CAWaB (Collectif Accessibilité Wallonie-Bruxelles)
Monsieur Pierre de Schaetzen, CEO Billy Bike
Monsieur Marien Jomier, General Manager Belgium (Dott)
Madame Garance Lefèvre, Director of public policy, France & Benelux (Lime)
Monsieur Sylvain Niset, CEO (Poppy)
Monsieur Frédéric Van Malleghem, directeur (Cambio).
Mevr. Joke Beel, Program Manager MaaS & New Forms of Mobility (MIVB)
De heer Mathieu Angelo, directeur CAWaB (Collectif Accessibilité Wallonie-Bruxelles)
De heer Pierre de Schaetzen, CEO Billy Bike
De heer Marien Jomier, General Manager Belgium (Dott)
Mevr. Garance Lefèvre, Director of public policy, Frankrijk & Benelux (Lime)
De heer Sylvain Niset, CEO (Poppy)
De heer Frédéric Van Malleghem, directeur (Cambio).