La piste cyclable le long du boulevard du Roi Albert II s’arrête brusquement arrivé à la petite Ceinture. Un permis a pourtant été délivré lors de la législature précédente pour la prolonger et aménager une piste cyclable séparée.

J’ai reçu un signalement d’un Bruxellois via la plateforme team.one.brussels. Celui-ci qualifiait le boulevard du Roi Albert II à Schaerbeek de « Very Irritating Place ». Very Irritating Place. 

Une victime toutes les six semaines, la situation est grave. Une intervention est prévue. La question est : pour quand ?

J'ai question parlementaire au Ministre compétent.

Les plans de la législature précédente prévoyaient une liaison ininterrompues avec les équipements cyclistes de la Petite Ceinture ainsi que des mesures de sécurisation pour les piétons et les cyclistes.

Ces plans n’ont pas été mis en œuvre. Et les accidents se multiplient pendant ce temps

Les chiffres des accidents

De 2017 à 2020, on a recensé 34 accidents ayant occasionnés des lésions corporelles pour 42 victimes, dont 11 piétons, 7 cyclistes, 2 cyclomotoristes, 3 motocyclistes et 16 automobilistes ou passagers.

On compte donc de nombreuses victimes en voiture. Mais leurs blessures sont moins graves que celles des autres usagers de la route. Parmi les quatre blessés graves, on compte deux piétons (face à une voiture) un cyclomotoriste (accident seul) et un motocycliste (face à un camion).

On dénombre une victime toutes les six semaines. La situation est grave.

La solution?

Des passages cloutés sans feux de signalisation avec deux bandes de circulation dans une direction,c’est la recette de la catastrophe. Il faut faire quelque chose pour les usagers faibles. Une adaptation va vraisemblablement intervenir. La question est : pour quand ?

Le boulevard du Roi Albert II est une voirie régionale et doit devenir un boulevard piéton. Le boulevard se situe sur le territoire de Bruxelles-Ville et des communes de Schaerbeek et de Saint-Josse-ten-Noode. L’axe Bolivar entre les trois communes est compris dans Good Move, le nouveau Plan de mobilité de la Région bruxelloise.

L'étude de mobilité est en cours. Ses résultats seront intégrés dans le permis d'urbanisme.

Le permis sera demandé. Mais je n'ai pas eu de calendrier.

Photo : action de sécurité à vélo, one.brussels distribue des lampes à vélo le 21/12, jour le plus sombre de l'année. one.brussels deelt fietslichtjes uit op 21/12, de donkerste dag van het jaar