Les stations de métro De Brouckère et Bourse proposent de grands parkings à vélos sécurisés à abonnement. Ils sont également accessibles de nuit. Le nombre d’abonnements est en augmentation. 

Les risques de vol sont significativement réduits dans les parkings sécurisés par rapport à un stationnement en rue. La station de la Bourse propose 610 places sécurisées et 18 places pour vélos-cargos, disponibles 24/7. Le parking De Brouckère dispose de 304 places. 

Un incident s’est cependant produit en février. Le portail de la station Bourse était fermé la nuit et les abonnés n’ont pas pu accéder à leur vélo. J’ai demandé une explication à la Ministre de la Mobilité et ai pu obtenir des informations intéressantes.

Un abonnement qui a le vent en poupe

Du 24 août à la fin décembre 2021 s’est déroulée une campagne de promotion visant à attirer de nouveaux abonnés. Les cyclistes pouvaient souscrire un abonnement annuel pour 15 euros au lieu de 30. Et l’action a porté ses fruits. 

Le nombre d’abonnés a augmenté de 550 à 788 en quatre mois.

Qui sont les abonnés ?

À quel point ces parkings sont-ils utilisés de nuit ? 

Il est encore trop tôt pour disposer de données fiables. 

Les parkings n’ont ouvert qu’en 2019 et l’année 2020 a été marquée par le confinement qui a perturbé la vie nocturne. Parking.brussels a repris la gestion des parkings à Cyclo en janvier 2021.

Computer said no

L’incident de février a été causé par une erreur humaine dans la programmation du portail. Des mesures ont été prises à la suite du dernier incident. Un collaborateur de la STIB peut désormais actionner et déverrouiller manuellement le portail si nécessaire. 

Ceux qui se trouvent face à un portail fermé savent dorénavant comment réagir. 

Le numéro de téléphone du service clientèle est affiché à la porte. Les abonnés peuvent signaler la fermeture au service clientèle, lequel a récemment été renforcé. Un collaborateur viendra alors ouvrir le portail.

Bien entendu, des erreurs peuvent toujours se produire, mais la vigilance du personnel est renforcée et celui-ci dispose désormais d’une marche à suivre en cas de problème.

Combien de personnes lésées ?

Une dizaine de plaintes ont été enregistrées en 2019. 

Décision

Il y a une marge d’amélioration de la fréquentation des grands parkings à vélos sécurisés. Mais les cyclistes semblent progressivement adopter le dispositif. 

Grâce à Pascal Smet, ancien Ministre de la Mobilité qui a développé ces grands parkings à vélos. Grâce aussi à l’actuelle Ministre Elke Van den Brandt qui travaille pour en faire un succès.

Photo : action de one.brussels à Madou à l’occasion du World Bicycle Day, juin 2021