Cela fait déjà 20 ans que le vélo est mon principal mode de transport à Bruxelles. Le nombre de cyclistes a fortement augmenté ces dernières années grâce à l’amélioration de l’infrastructure cyclable et à l’offre de vélos partagés. Mais il est toujours possible de mieux faire : en aménageant davantage de pistes cyclables sécurisées et séparées, en améliorant la prévention en matière de vol de vélo, en promouvant le vélo auprès des personnes en situation de précarité et en sécurisant les abords des écoles.
L'avenue de Tervueren est l'un des axes cyclables les plus fréquentés de Bruxelles. Début 2019, le précédent ministre, Pascal Smet, avait des plans prêts pour une piste cyclable séparée à double sens entre le Square Léopold II et Mérode. En savoir plus
Faut-il agir contre la nuisance du stationnement sauvage des trottinettes ? Bien entendu. Faut-il changer la loi pour autant ? Non. En savoir plus
Une bonne signalisation routière des parkings permet de réduire le trafic lié à la recherche de stationnement dans la ville. Elle encourage ... En savoir plus
Les brigades cyclistes présentent plusieurs avantages : elles sont très accessibles et peuvent intervenir rapidement en cas d’infraction de roulage. En savoir plus
La Région bruxelloise compte plus de 1,2 million d'habitants et est visitée chaque année par des millions de navetteurs, de voyageurs et de touristes. Pourtant, il n'y a que 175 toilettes publiques accessibles. En savoir plus
