Cela fait déjà 20 ans que le vélo est mon principal mode de transport à Bruxelles. Le nombre de cyclistes a fortement augmenté ces dernières années grâce à l’amélioration de l’infrastructure cyclable et à l’offre de vélos partagés. Mais il est toujours possible de mieux faire : en aménageant davantage de pistes cyclables sécurisées et séparées, en améliorant la prévention en matière de vol de vélo, en promouvant le vélo auprès des personnes en situation de précarité et en sécurisant les abords des écoles.
Les stations de métro De Brouckère et Bourse proposent de grands parkings à vélos sécurisés à abonnement. Le nombre d’abonnements est en augmentation. En savoir plus
Depuis l’ordonnance de 2019, le nombre d’exploitants de trottinettes et de vélos partagés et des utilisateurs a explosé. Mais les infrastructures n’ont pas suivi. En savoir plus
La piste cyclable le long du boulevard du Roi Albert II s’arrête brusquement arrivé à la petite Ceinture. Un permis a pourtant été délivré lors de la législature précédente pour la prolonger et aménager une piste cyclable séparée. En savoir plus
Aujourd'hui, la Commission Finances a débattu de la résolution pour un meilleur accès aux toilettes publiques gratuites en Région bruxelloise. En savoir plus
Dans 96 % des cas de vol de vélo signalés, le coupable n’est pas inquiété. Et tous les vols sont loin d’être signalés. Les coupables impunis sont donc encore plus nombreux. En savoir plus
