Les personnes handicapées ont également droit à la ville
Ce matin, j'ai participé à la Freedom Drive du European Network on Independent Living (ENIL) En savoir plus
Cela fait déjà 20 ans que le vélo est mon principal mode de transport à Bruxelles. Le nombre de cyclistes a fortement augmenté ces dernières années grâce à l’amélioration de l’infrastructure cyclable et à l’offre de vélos partagés. Mais il est toujours possible de mieux faire : en aménageant davantage de pistes cyclables sécurisées et séparées, en améliorant la prévention en matière de vol de vélo, en promouvant le vélo auprès des personnes en situation de précarité et en sécurisant les abords des écoles.
Ce matin, j'ai participé à la Freedom Drive du European Network on Independent Living (ENIL) En savoir plus
Vias Institute publiceerde eind augustus de resultaten van de verkeersveiligheidsbarometer over het eerste semester van 2022. Ik vond opmerkelijke cijfers terug over steps. Er gebeurden in Brussel meer ongevallen met... En savoir plus
De Annie Cordy-tunnel is in uitstekende staat, klaar voor de toekomst en weer volop in gebruik. Er is één domper: de trajectcontrole werkt niet. De Leopold II-tunnel, omgedoopt tot Annie... En savoir plus
La nouvelle ordonnance sur les taxis définit enfin des règles en phase avec leur époque. Les principes sont fixés. En savoir plus
Wie de regels voor de taxisector wil veranderen, kan zich verwachten aan veel protest uit de klassieke taxisector. Toch heeft het geen zin vast te houden aan de oude regels.... En savoir plus