Cela fait déjà 20 ans que le vélo est mon principal mode de transport à Bruxelles. Le nombre de cyclistes a fortement augmenté ces dernières années grâce à l’amélioration de l’infrastructure cyclable et à l’offre de vélos partagés. Mais il est toujours possible de mieux faire : en aménageant davantage de pistes cyclables sécurisées et séparées, en améliorant la prévention en matière de vol de vélo, en promouvant le vélo auprès des personnes en situation de précarité et en sécurisant les abords des écoles.
Les trottinettes partagées sont très populaires. Mais elles causent aussi de nombreux accidents. La commission Mobilité du Parlement bruxellois s’est penchée sur la question le 16 mai et le 6 juin. En savoir plus
Le Parlement bruxellois a reçu ce 7 juin « Les mamans solos » à l’occasion de la Journée mondiale des Mères célibataires. Leur revendication : plus d’attention pour les familles monoparentales dans la décision politique. En savoir plus
Il y a quelques semaines, alors que je rentrais chez moi, j’ai remarqué que de nombreuses trottinettes étaient accrochées à des arbres. On dirait un nouveau sport. Comment ont-ils fait ? Ce n'est qu'une fois la surprise passée que j'ai réalisé qu'elles devaient être placées dans les dropzones. En savoir plus
L’arrêt de bus de Flixbus et d'Eurolines à la Gare du Nord a temporairement déménagé de la rue du Progrès au boulevard du Roi Albert II. Mais il est dangereux aussi à cet endroit. En savoir plus
Après une première campagne en 2021, le nombre d’abonnés aux grand parkings-vélos est passé de 550 à 788 en quatre mois. Le compteur affichait 788 au début 2022. Il affiche 1555 abonnés début 2023. En savoir plus
