Al 20 jaar is de fiets mijn voornaamste verplaatsingsmiddel in Brussel. Het aantal fietsers is de laatste jaren sterk toegenomen, met dank aan betere fietsinfrastructuur en het aanbod deelfietsen. Maar het kan altijd beter. Met veilige en afgescheiden fietspaden, betere fietsdiefstalpreventie, promotie van de fiets bij mensen in kwetsbare situaties en veiliger schoolomgevingen.
Brussel Mobiliteit werkt aan een nieuwe gids rond fietsinfrastructuur, een vademecum met ‘babe’ als uitgangspunt: bonne aménagement au bon endroit. Wordt de gewone Brusselaar daar ook bij betrokken? Is er... Lees meer
Tijdens de commissie voor Mobiliteit vandaag was er een debat over micro-mobiliteit, over deelfietsen, -steps en -auto’s. Heel interessant, maar dit vond ik pas echt frappant: alle parlementsleden zijn het... Lees meer
Bij de herinrichting van de Azalealaan verving de gemeente Schaarbeek een afgescheiden fietspad door een geverfd exemplaar. Met als argument dat dat conform is met het Fietsvademecum en het gewestelijk... Lees meer
Je fiets registeren bij mybike.brussels heeft zeker nut. Van de gestolen geregistreerde fietsen komt 20% terug bij eigenaar terecht. Van de niet-geregistreerde fietsen: 4%. Maar het is nog beter als... Lees meer
one.brussels signaleert zware impact coronacrisis op daklozen en ouderen in de rusthuizen Vandaag kwam het Brussels parlement digitaal bijeen voor een overleg met de Brusselse regering over de aanpak van... Lees meer
