Al 20 jaar is de fiets mijn voornaamste verplaatsingsmiddel in Brussel. Het aantal fietsers is de laatste jaren sterk toegenomen, met dank aan betere fietsinfrastructuur en het aanbod deelfietsen. Maar het kan altijd beter. Met veilige en afgescheiden fietspaden, betere fietsdiefstalpreventie, promotie van de fiets bij mensen in kwetsbare situaties en veiliger schoolomgevingen.
Ik heb de afgelopen maanden veel tijd gespendeerd in de bijzondere commissie Uber. Wat hebben al die zittingen me bijgebracht? De commissie komt te laat We hadden beter deze uitgebreide... Lees meer
Begin februari gebeurde er een tragisch ongeval in de buurt van het Noordstation: een fietskoerier kwam op het kruispunt van de Koning Albert II-laan en het Solvayplein onder een bus... Lees meer
Fietspaden zijn de beste manier om mensen op de fiets te krijgen. Maar een fietspad in slechte staat, zoals aan de Vilvoordselaan, is een echte afknapper. Ik kreeg een bericht... Lees meer
Ook al bestaat er een wettelijk kader voor drop-offzones voor deelsteps, toch slingeren er nog veel deelsteps rond. De Brusselse gemeenten voeren zelf hun beleid. En dat beleid verschilt sterk... Lees meer
In de vorige legislatuur bleek dat de Brusselse tunnels in zeer slechte staat waren. Pascal Smet, toenmalig minister, greep kordaat in. Nu worden zware renovaties naar achteren geschoven. Pascal Smet... Lees meer
